7月2日，国内规模最大新能源跨江输送通道泰州凤城至无锡梅里500千伏输变电工程建成投运。

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作为我国新型电力系统建设的重点工程之一，项目新建两座385米世界最高的输电铁塔，其中南岸输电塔位于江阴利港。

工程创多项世界纪录

7月2日，在现场工作人员的欢呼中，我国电力建设史上规模最大、技术难度最高的超高压跨越长江输变电工程——江苏凤城至梅里500千伏输变电工程正式建成投运。

作为我国电力“十三五”规划重点项目，该工程历时近三年，在长江两岸新建两座输电塔，分别位于江阴市利港街道和靖江市新桥镇，塔高385米，不仅刷新了输电塔高度的世界纪录，还创造了塔腿间距、地脚螺栓重量、电梯提升高度、组塔抱杆高度等输电领域的多项世界第一。

工程“百分百中国造”

在长江上“穿针引线”绝非易事，为了让输电塔“站”得更稳，此次施工还创新运用了许多“黑科技”。

“塔结构设计验算多、工程体量大、施工组织难、环境挑战高。输电塔钢管内配置的环状钢骨构件、铸钢节点和特强钢芯铝合金绞线等各类新材料、新工艺、新机具都是国内首次使用，摆在大家面前的是一张白纸。”长江大跨越项目总工程师肖长生告诉记者，该项目自2020年9月开工建设以来，凭借400多页的跨越塔专项技术方案、600多名电力人的持之以恒，最终仅耗时627个日夜，便让世界最高输电高塔于长江边崛地而起。

“相比十年前的世界最高——江阴长江大跨越工程，整体施工效率提升了2倍多。”肖长生感慨道，这是一个历史性的时刻，施工的各项零部件实现了从全进口到全国产的突破，工程“百分百中国造”。

大力提升江苏过江输电能力

苍穹之下，江涛之上。24根导线飞越长江天堑，把来自长江以北的清洁电能源源不断地送往苏南。

近年来，江苏大力发展新型电力和新能源装备产业，拉动苏南制造业用电和苏北清洁能源建设规模双提升，“北电南送”需求越来越大。国网无锡供电公司副总经理吴威介绍，作为国内规模最大新能源输送通道，该工程投运后，预计可以提升江苏境内新能源过江输电能力约30%，年减少二氧化碳排放1000万吨，并与覆盖皖、苏、浙、沪地区的特高压环网工程形成聚合效应，对于承接江苏区外特高压来电、消纳风光新能源、全面支撑苏南电力负荷中心需求，助力全省实现“碳达峰、碳中和”具有重要意义。

作为江苏省内第六条高等级过江电力通道，该工程最大年送电量将超过260亿度，可满足约800万户家庭的日常用电需求。

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（来源：江阴市融媒体中心 编辑/赵恩婕）