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集微网消息，6月23日，钜亨网援引外媒报道称，Lake Resources董事长Stu Crow本周在Fastmarkets锂和电池原料会议间警告，电池公司最终可能因为缺乏锂原料而陷入危机。
由于在兴建加工设备方面遭遇挑战，Lake Resources本周将阿根廷的大型盐水锂项目延后六年，且成本预估为最初的两倍，这项计划旨在使用新技术，直接从盐水中萃取锂，原先计划在2024年达到5万吨锂的年产量，现在要到2030年才能达成目标。
Lake Resources执行长David Dickson表示，目前矿业缺乏的是兴建专业化工厂的经验。该公司预估，旗下加工厂将从2027年开始以较低的年产量实现投产。
即使快速拓展美洲、亚洲和澳洲业务，全球最大锂矿生产商Albemarle预估，到了2030年，全球锂需求将比供给高出50万吨，各大咨询公司和其他生产商的预测均有所不同，但都警告供应短缺问题迫在眉睫。
Fastmarkets数据显示，去年全球共有45座锂矿矿山在运作，预估今年将增加11座、明年增加7座，远低确保充足供应所需的增长速度。
不过，国内产业链企业人士较为一致的观点却认为，国内锂电池产能将出现严重过剩的局面。
6月8日，长安汽车董事长、党委书记朱华荣在2023中国汽车重庆论坛上表示，新能源领域，已经从过去少电、缺电、贵电，到今年迅速转换为产能过剩。朱华荣指出，“我们预计到2025年，中国需求的动力电池产能预计1000GWh，目前行业的产能已经达到4800GWh，产能出现严重的过剩。”
宁德时代6月21日在投资者互动平台也表示，产能结构性过剩一直存在，但不同锂电企业的产能有明显不同，差异主要源自企业的技术创新、制造能力、管理水平等方面。
